【レビュー】辛いのコレクションvol1. 亀田の柿の種 辛さ50倍
the 辛い物コレクション。
東西南北
辛さの大小あれど味は千差万別。のはず。
記念すべきの第一回。
定番の名作をとも思ったが、タイムリーに辛いもの、期間限定を買ってしまったので紹介しよう。
亀田の柿の種。
これ自体も辛いものとして名作中の名作ではあるが、
追加でドンの50倍。
ドラゴンボールの界王拳ですら20倍。それをはるかに上回るとあれば、
もはやスーパーサイヤ人ではなかろうか。
というわけでパッケージ。
飛び込む煽り文句。
気をつけろ。言ったからな？知らないぞと。
押すな押すなのダチョウスタイル。
そんなの関係ない。開封だ。
見た目はそんなに変わらない。
ちょっとだけ柿の種の色が濃くなっている感じ。
ハバネロの投入をアピールか？
だがしかし。こちらも柿ピーの倒し方は心得ている。
リズミカルな柿とピーのワンツーが鍵を握る。
もうどれだけの柿ピーを食べてきたのか？不意打ちを食らったとしても
余裕でいなせるはずだ。
・・・ちょっと食べ進めたところ、ついに襲い掛かるハバネロ。
煽り文句は伊達じゃない。これまでの経験がものを言う。
相手の攻撃をいなしていくだけ。
柿柿柿柿ピーが柿ピー柿ピーのリズムに変わるだけだ。
・・・・・がしかし。
当然プロのボクサーもスタミナ切れは起こる。
ピーにより口の中を甘やかした罰は当然あるわけで。
ピーの消滅により反撃が始まるのだ・・・。
ついにラッシュが始まる。
柿柿柿柿柿柿
奪われる水分。燃え上がる舌。ピーのありがたみを心底思い知らされる。
サンドバッグとなった今、ビールですら痛みを増長させる。
タダの柿ピーに見えて凶暴な裏側。
油断は禁物だ。
この商品は期間限定なので、興味のある方はぜひ。
辛いもの好きだけでなく、柿ピー好きな人も満足できると思うので。
それでは。
メールの敬語って必要かどうかを考える
仕事をしていると時々来る敬語バリバリのメール。
拝啓とか草々とか。
送った自分は一仕事終えたと思っているかもしれないが、
いたずらにメールにくっつけてられても、時間の無駄に感じることがたびたびある。
確かに自分の欲求を薄めて遠まわしに伝えるのは、日本語のいいところでもある。
ただね、メールの良いところであるスピード感を大いに損ねているだけだから。
基本的に
あて名と用件（締め切りがあるときは締め切りも）がシンプルに書いてあればそれでよい。それに各々の事情（至急のお願いやお詫びなど）をプラスアルファしていけばいいのだ。
思考停止のごとく、敬語のメールを送り続けるのは、手間とのバランスが取れていない非効率的なやり方で、逆に言いたいことが伝わりにくい分、失礼とも言える。
極端な例にしてしまうと、
******
○○様
お世話になります。
△△の□□です。
××の件ですが、明日までにお願いします。
*****
が、
*****
○○様
あばばっばばばばっばお世話になります。あばばばっばばばっばばばｂ
△△の□□ですあばばばばばばっばば。
あばばばっばばばばっば××の件ですが、あばばばっばばっば
明日までにあばばばばばばｂｂお願いします。あばばばばばばばばばっばば
あばばばばばばばばばっばば
*******
とやってるようなもんだよ。
だからと言って、よろしくおねがいしますwて草を生やしたり、
顔文字とかは論外。
今一度考えたいのは、敬語＝相手への気遣いを伝える手段となっているが、
メールの場合は手紙ほどの威力が無いこと。場合によっては不快だと思われる時もあるということだ。
まず大事なのは、受け取る側の相手を気遣うこと。その上で敬語が必要ならば使えばよい。どうすれば、相手が不快な思いをしなくてすむのか。
送信ボタンに手をかける前に思い出してみよう。
アテンザワゴン XD PROACTIVE AWDインプレ（2015年型）
約１年乗った感想。
もちろん所有者ゆえの色眼鏡はあるが、総じて言えば満足できるクルマだと思う。
ということで、インプレを紹介していく。現在は後期型なので、若干装備内容が変わっているが、その辺は各自調べてください。
外観
遠目で見ると普通のワゴン。近くで見るとやっぱ縦横長い。
特に他の車と並べると長さ際立つ。
大きさについては、居住性、衝突安全性あたりをベースにデザインを作り上げたからと思っているので気にしていない。デザインも良く気に入っている。
内装
コックピットは広さ・ハンドルの位置など運転環境に不満なし。
助手席は足元が広い。後席はそこそこ。ベンチレーター（吹き出し口）あるっていいね。リアハッチはギクシャクする。この車ではないが、リコールのあった箇所なので質が良くないのか？
乗ってみてエンジンをかける
音はブロロロロ・・・とディーゼル特有のエンジン音。マフラーからは酸っぱいにおいがする。普段ガソリン車で感じる妙にやみつきになるにおいはそこには無い。
車の中にいる分にはあまり気にならないが、外に出るとエンジン音が結構する。
アイドリングストップはあるが、走らせていない時は振動もそれなりにある。
メーターはシンプル。派手な演出は無いが見やすい。
HUD（ヘッドアップディスプレイ）は慣れれば大変便利。最初試乗で見た瞬間、仕舞うことを真っ先に考えたが、結局使い続けている。設定で出さないことも出来る。
走らせてみると
走らせてしまうと思ったほどエンジン音は聞こえない。ハイブリッド車とまではいかないまでも静か。むしろ速度が上がったときのタイヤノイズのほうが気になる。
出足は鋭くもなければ唐突に飛び出すことも無い。マイルド。
ハンドルも重たくなく丁度いい。
高速も流れの良い国道も設定しておけば、ほぼ足はほったらかしでとても楽（ブレーキに足は置いていますが）。
レーンキープアシストは微妙。認識しているようでしていない。していないようでしている。線をまたげばハンドルが震えるのですぐ分かる（設定で変えられる）。
DPF再生は150~250kmくらいで起きる。具体的に知らせてくることは無いけどi-stopランプが消えるので判断できる。音も確認できるくらい変わるし瞬間燃費計にすると極端に数値が悪くなっている。
高速域でも基本安定している。加えどの速度からもキックダウンさせると力強く加速していく。高速道路上では、十二分に安心して運転できる。
マツダコネクト
ナビ機能は正直不満。2015年のナビとは思えない。
目的地検索機能はそこまで不満はない。電話番号ベースで地点登録をしているようで、●●会社でも○○部門△△部門などぞろぞろ出る。
あれこれと地点登録されているが、あっち系のホテルも登録されている。面白いw
燃費表示などのグラフは情報量が物足りない。謎の木はいらない。
Bluetooth接続は便利ということを思い知らされた。
おそらくマツダの車を買うにあたって大きなネックとなっているのはマツダコネクト。と言い切れるくらいクソという評判だった。この噂はディーラーでも話題になっているようで、営業がわざわざ「マツダコネクト・・・評判があまりよろしくないんですが・・・」と濁していたのには思わず笑ってしまった。
いろいろと機能を使ってみたが、基本的な機能については大体の部分で問題は感じられない。が、正直ナビ機能はよろしくないと思う。ルートの引き方もいまひとつしっくりこない。首都圏だと厳しそうな印象。5年前のクルマについてたホンダのインターナビのほうがナビ機能に限って言えばよほどスムーズ。状況に応じてルート引き直すし。
BluetoothやUSB接続などは問題ない。普通につなげて普通に音楽が聴ける。スマホ持ちの身にはうれしい。前の車にはHDDナビを載せていたが、それからは格段に便利になったと感じる。ハンズフリーもよかった。
どうでもいい話だが、i-stopの累積で木が育っていくのだが、正直いらない。エコアピールのためなんだろうけど。燃費表示はもう少しがんばって欲しい。燃費計をリセットするたびに履歴が残っていくんだけど、以前の燃費が分からないからリセットするのに躊躇する。
隠し？というか設定で追加できる機能
というか、教えてくださいよ営業さん。
オートワイパー
間欠ワイパーがフロントウインドウの雨を感知して勝手に拭き取ってくれる。
若干感知がまずいのか設定がまずいのか、かゆいとこを外してくれる。
スリーフラッシュターンシグナル
車線変更などで便利。輸入車にはついてるんだけど、ウインカーレバーを軽くチョンと押すと、その名のとおり３回点滅する。
オートロック
ココ最近知った機能。キーを持ったまま車から離れたら自動的にロックしてくれる。反応する距離が短めなので、人によってはイラつくかも。
燃費
夏13~14km/l、冬12~13km/h。平均速度35km
でかいディーゼルAWDワゴン、ということを考えるとさほど気にならない。
燃費目的で買ったわけではないし、元を取るためでもない。ただ、軽油ということで、精神衛生上苦にならない。レギュラーより20円ほど安いからね。そして、一番燃費の良くなる走り方は同じ速度で延々と走ること。60~80km/hくらいが一番燃費が伸びる。その速度でしばらく走ってるとカタログ燃費は超えてくる。
市街地ではまったく伸びない。スタートストップが多いところでは厳しい。
周囲の反応
反応は良くも無く悪くも無く半々と言ったところ。欧州車みたいだね、という人。なんでこの車？という人。世間はステーションワゴンにそこまで興味はないということかもしれない。
道路を走っていても煽られることも無くごくごく普通。高速を走っていても煽られないが、追い越し車線でなかなか避けてくれることもない。
この時ばかりはレクサスマークだとどれだけ変わるんだろう？とは思うw
まとめ
この車をすすめたいのは高速道路をそれなりに使う人。
荷物をそれなりに積みたいが、ミニバンは嫌だ。と言う人。
デザインが良いクルマがいい人。
この辺の人には大いに勧められる車かと。
まだiOS７で消耗していますけど？
今となってはマイノリティもいいところ。
iOSの話です。
App Store - サポート - Apple Developer
未だに所有しているiphone5s とipad は iOS7ですが、何か？
なぜか気がついたら世間はiOS10まで進んでいた。
おかしい。なぜ時代の遙か後ろに取り残されていたのか。
.....
その時自分はiphone5sを所有して始めてのメジャーアップデートを控えていた。
（iOS7→8）
飛びつくようにアップデートをするのは危険、なんて情報を見ていたし、
まぁ、急ぎでもないしとのんびり構えていた。
そしてiOS8のアップデート日。
さぁ、やってみようか。と思いアップデートした人の情報を調べてみると、
電話帳が消えた
wifiが不安定
などなど。
100歩譲ってソフトが消えた位は別に問題では無い。入れ直せばいいだけの話だ。
ただ、やっぱ電話できないやら通信が不安定なのはいただけない。
で、実際の所、魅力的な新機能も無いっていうので、気が向いたらいれたらいいや、
でiOS10の時代となってもこの体たらくだ。
ではiOS7で困ったことは？
実際の所ほとんどない。必要なソフトはたいてい入れてしまっていたし、
動かなくて困った。と言うソフトも無い。ちなみにこんな感じだ。
LINE
Janetter
twinkle
GoogleMap
ほか
今巷で人気のSnowはなぜかiOS7でも落とすことができるらしい。
おおよそのアプリは今見てみるとほぼiOS8以上しか対応していない。まぁ当然の流れだろうけど。
つまり現状これ以上アプリを入れることはほぼできないのだ・・・
ただね、
容量が16Gだから空きも無いのだな、これが・・・。
だからiOS7路線は継続していく。iphone8?7s?までは。
噂によれば大きくモデルチェンジするかもなんて話もある。
つまり、未来へ大きく一歩を踏み出すのだ。
ここ最近、iphoneのデザインが未来感がないのはおいといて。
NSXとブランドの話
※NSXの情報は全くありませんのであしからず。
NSXの情報目当ての方は速やかにお帰り願いますw
とあるテレビのお話。
いわゆる往年の名車たちが東京？のせっまい駐車場に
止めようと四苦八苦する内容です。
内容的には何度も見たような内容なので，どんな車かを注目して見てたら，
「未発売の新型車が登場！」（だったかな？）
というテロップが。
なんだっけなー、というかそんな企画に出せる新型車あるんか？
とあれこれ考えてたら，なんとHONDA NSXが颯爽と登場。
おぉー、と素直にNSX凄いと思う反面、こんな扱いでいいの？と。
個人的に言わせてもらうなら，NSXはお高くとまっていいクルマ
だと思っています。（思っていました（？））
自分は スーパーカーと呼ばれる類の車に縁があるわけではありません。いわゆるスーパーカー世代でもありません。
ただ、そんな素人目に見ても、スーパーカーって憧れの象徴にあると思っています。
ある意味そのメーカーのエース。お金もふんだんにつぎ込んで技術のすべてを注ぎ込み
よそのメーカーのクルマに意地でも負けるわけにはいかないと。
そういうスタンスで作り上げる車かと思っています。
まぁ、売り出し方はそれぞれなので、このことについてとやかく口を挟む余地がないのは事実なのですが。
それを踏まえても、バラエティの１コーナーにあっさり登場させるあたり、もうNSXをブランドを育てるつもりはないのかな？とやる気が無いように思わされるのには十分です。
実際ホームページも特段スペシャルサイトを用意して特別感を煽る演出もするわけでもなく、他の乗用車と同じ扱いですし。
せっかくいいクルマを世に出すことを決心したのであれば、徹頭徹尾力を込めて仕上げていかなければ、チグハグ感がどこかに出て来てしまいますし、望もうと望むまいと売れずに廃れていく未来しか見えないと思います。
こういうクルマがなかなか理解されづらい時代になってきていますが、
いいクルマはいい扱いをされて欲しいと願うばかりです。
まんが日本昔ばなし風にWelqの悪行を語るよ②
前回の続き。
活け作り作戦で男は大もうけ。
人気もすごく，国の一番のお店になろうとしています。
しかし，全てが上手くいっているわけではありませんでした。
活け作りを食べてお腹をこわす人。
はじめは，そんなに多くはありませんでしたが，お店が人気になるにつれ，
その数は増えていったのです。
男に文句を言う人もいましたが，
「買ったのはお前だろ。」と，その一言だけです。
ある日，
「こんなの絶対おかしいって。」
ついに，お腹をこわした人がなぜそうなったのか調べる人が現れました。
調べていくと，男のひどいやり方が色々と見えてきたのです。
まずは，男の作った生け捕り網。
見ると大きい魚が見事に引っかかっています。
「だから，焼き魚の店は魚が少ししか出せなかったのか・・・」
納得した顔で調査を続けます。
そしてもう一つ発見。
本当であれば手間のかかるはずの活け作り。
ただ，考えてみれば男にはたくさんの活け作りを作る時間が足りないはずです。
「おかしい。どうしているんだろう？」
そこで，お店をコッソリのぞいてみると，ビックリしました。
そこには，流れ作業で活け作りを作る作業員が。
よく見てみると，作り方もバラバラ。
なんと，おさしみの魚の種類もバラバラでした。
とても売り物としては見えないその姿。
そこに手を加えられていくと，お店で売られていた活け作りの姿です！
あからさまなごまかしに，怒りを隠せませんでした。
「これは，このまま放ってはおけない！」
その後，このことはすぐにあちこちの人の知るところとなりました。
魚を横取りされた焼き魚屋の店主。
ごまかしの商品を買った人。
お腹をこわした人。
うわさを聞きつけた人。
みんなの怒りがリレーのバトンのように受け渡され，大勢の人が
男の店に押し寄せました。
こうなっては，商売あがったり。
「もう，やっていけない」
男はお店を捨て一目散に逃げ出しました。
人々によって，お店は崩れダムもこわされました。
集まった人たちはみなくずれたお店を見て，
すっきりしたような，またほっと安心したような表情でした。
・・・・・・・
その後，みなそれぞれの生活へもどりました。
平和な時が流れます。
何もかも元通り・・・・・
・・・・・でしょうか？
おしまい。
おそらく，DeNAに限らずWelqと同じような話，しばらくしたらまた見れそうな気もしています。医療系はさすがに厳しいかとは思われますが。
その時も炎上→サイト閉鎖で幕引きなのか，それとも他の決着を見せるのか。
注目したいと思います。
それでは
まんが日本昔ばなし風にWelqの悪行を語るよ①
今話題のWelqについて，
まんが日本昔ばなし風に書いてみました。
それでは，どうぞ↓↓↓
・・・・・・・
時は20xx年，とある国，とある場所。
この国にはとてもキレイな水が流れる川があります。
この国の川にすんでる魚はとてもおいしく，
釣った魚で暮らしている人もいます。
つかまえた魚を焼き魚に。これがこのお店おすすめメニューです。
行列ができるほどの大人気です。
この様子を見ていたとある男。
一つ大もうけの話が思い浮かびました。
「この魚，ひとり占めできたらおおもうけだ。」
そこで男が作ったのは魚を捕まえる網です。
ただ，急いで作ったので小魚は逃げてしまいますが，大きい魚は
しっかりつかまえることができます。
「はっはっは。成功だ。これでもうけてやるぞ。」
男は対抗して焼き魚を売り始めました。
しかし，なかなかお客は思うように集まりません。
焼き魚だけでは何か足りない。
「うーん。。他の方法を考えなければ。。。」
そこで男が次に考えたのは。
「じゃーん。」
なんと，新メニュー「魚の活け作り」。
見た目もキレイ。これはみんなの注目となること間違いありません。
果たして・・・
男の予想は大当たり。
次第に人々が集まってきます。
見たことない！
おいしそう！
キレイ！
男はうまく人を集めることに成功。さらに，見た目のよさから，
飛ぶように売れていきます。
そのかわり，いままで人気のあった焼き魚屋さん。
気づかないうちに魚を横取りされ，さらに見た目のいい
メニューを出されてしまっては勝ち目はありません。
うすうすは気づいていましたが，
「あいつ，ひどいよ・・・。」
くやしさをかみしめるようにつぶやきました。
「やったぜ！予想通り大成功だ！！！」
男は大喜び。お金もたんまり。
笑いがとまりません。
と，ここまでは全て男の思い通り。
しかし，誰もが喜んでいるわけではありませんでした・・・。
次回へ続く。
